Vielen Dank, bezüglich der 710+n-Linien habe ich wieder etwas dazugelernt, was ich noch nicht wusste - wenngleich ich mir anhand der Fahrzeiten der durchgehenden Touren schon gedacht habe, dass dies zur Entlastung während der Stoßzeiten geschieht. Nur, dass hier (neben den E¹-Bahnen) gewisse Linien fest dafür vorgesehen sind, war mir bisher neu.
Aber wieso unfair? Ich schrieb an keiner Stelle, die Rheinbahner seien doof. Mich amüsierte nur die Tatsache, dass die Ausnahmen deutlich in der Überzahl sind und ich bin der Überzeugung, dass der Fahrplan umgekehrt gestaltet deutlich übersichtlicher wäre.

¹) -ntlastungszug

Das mag prinzipiell korrekt sein, jedoch erlaubt es die Fahrplangestaltungssoftware vermutlich nicht, eine Teilstrecke als Normalität zu definieren und nur die Ausnahmen zu besternen. Immerhin muss die Gesamtzahl der möglichen Haltestellen ja oben in dem stÿlÿshen Zeitstrahl dargestellt werden, und da lassen sich bei Bedarf vermutlich nur Ab-, keine Aufstriche machen. Schade, damit würde sich auch das Frühstücksbrötchen zur morgenstündlichen Stoßzeit erübrigen.

Tatsächlich kann es aber natürlich sein, dass ich mir die von mir unterschwellig gefühlte Kritik an den Machenschaften der Fahrplaner lediglich eingebildet hatte.